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米原で待っていたら、乗り換えの電車は近江塩津発のはずなのに、何故か他の乗客がだーれも乗っていない空っぽの電車が来ました。

あれれれ?無人だぞ?まさか乗客ゼロ???
と思っていたら、後ろから来て連結したようです。あぁそうか!

連結や切り放しを日常的に経験していないので、そんなこと考えもしませんでしたよ〜

確かに前に乗ったときには近江今津で連結していたかな。
それにしてもこんな何も無いところから12両編成で運転するなんて、なんだか凄く豪華に感じてしまう。
しかし、これだけの編成で関西圏の大動脈を走り抜けるんだから、関東みたいにグリーン車を連結すればいいのに。

でも関西だとグリーン車は売れないって聞いたことがあるから無理なのかな〜?




| 鉄道・旅行 | 05:01 PM | comments (0) | trackback (x) |

一つ前の金山で乗り換えました。

中央西線と東海道線が交わるのは名古屋の手前の金山駅だと気付いたんです。予定ではなにも考えずに名古屋で乗り換え予定でしたが、そうするときっと混むだろうからと、一つ手前で同じ電車に乗ったら難無く席ゲット。

そうしたら大正解!
名古屋で満員になっちゃいました。
隣に座っていたカワイコチャン(古っ)も降りてしまったのは残念だけど(ぉぃ)、窓際がゲットできたので文句なし!

普段は席譲るので今日だけは勘弁してもらおう…(^-^;

後は米原で最後の乗り換えがどうなるかだな〜

そ、それにしても名古屋は暑い!
今日は甲府も暑かったけど、日陰はまだ涼しかったよ。名古屋は日陰も暑い!

京都はもっと暑いそうな…(;´д`)




| 鉄道・旅行 | 03:40 PM | comments (0) | trackback (x) |

特急しなのはカーブに差し掛かると制御振り子をグイーンと傾かせ、かなりの勢いでカーブをグングン抜けていってくれて、揺れは多いものの中々快適でした。

さて、中津川で乗り換えましたが、セントラルライナーの整理券販売機はすげーバカです。

普通になにも考えず、1号車の1番(なぜか)D席から埋めていく仕様らしく、多治見までの自由区間では券を買った方が狭い思いをして損します。
まぁ、名古屋に近付いたら混むだろうから、多治見までは1号車から遠いテキトーな席に着いてる方が得ですね。これは重要。

今回は窓際だし、隣人も静かに読書する若い男だから、そのまま行ってしまうか。(^-^;

今、恵那に到着〜♪
あー混んできた混んできた!
前言撤回!(笑)




| 鉄道・旅行 | 02:25 PM | comments (0) | trackback (x) |

甲府にもあかべぇがいましたー

先程と同じ115系。
さっきは六両編成だったけど凄く混んでいたのとは裏腹に、こっちは三両だけなのに席は半分程度空いてます。
進行方向窓側をゲット出来たので快適快適〜(゚∀゚)

これにまた100分ほど乗ったら、次は旅のクライマックス「ワイドビューしなの」です。
いい加減、115系の直立&枕なしシートに疲れてきたので早く乗り換えたいよー
そして、特急のシートでランチかな〜(^^)v




| 鉄道・旅行 | 11:04 AM | comments (0) | trackback (x) |

柏を予定より一本早い電車に乗ったので、東京駅のベーカリーで焼きたてのパンをゲットしました。

この新型の中央線乗るの始めてー。
椅子のクッションが意外と柔らかくて快適だー

高尾まで一時間!




| 鉄道・旅行 | 07:53 AM | comments (0) | trackback (x) |

 
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