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会津18きっぷの旅2007〜湯野上温泉編〜(8) ◆ 2007,01,07, Sunday
最後に会津若松駅でレンタカーを返して、車内に財布を置き忘れる事件が発生しましたが、すぐに見つかって事なきを得ました...危ない危ない。(((;-д- )=3ハァ
![]() 前回は大雪でダイヤが乱れてその日のうちに帰れるのか不安だったりしましたが、今回はそんなこともなさそうです。 ちょっと勘違いしていて、帰りの電車が15:23ではなくて15:03だったりしましたが、予定通りに会津若松を出発しました。 ▼続きを見る▼
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会津18きっぷの旅2007〜湯野上温泉編〜(7) ◆ 2007,01,07, Sunday
![]() 赤べこ絵付けではしゃいだらお腹がすいたので、会津若松名物のソースカツ丼の有名店『白孔雀』に向かいました。 ソースカツ丼と一口に言っても、お店によって色々と特色があるようで、白孔雀はとにかく大きさと、甘いタレなんでしょうか。 いわゆる一般的なソースのようにスパイシーではなく、甘みと醤油色の強いタレが、カリカリにあがった衣に良くあいます。 しかし。。。でかいです。すごくでかいです。 これで「名物カツ丼-1,000円」です。 ▼続きを見る▼
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会津18きっぷの旅2007〜湯野上温泉編〜(6) ◆ 2007,01,07, Sunday
大内宿を後にして、次は会津武家屋敷のお土産屋『古今』を覗いて、赤べこの絵付けに向かいました。
古今は先週の一人旅でも訪れて、あかべえばっかり1万円近く買い物したので、顔を覚えられていないか心配でしたが、杞憂だったようです(笑) 赤べこの絵付けは『番匠』さんでやりました。 840円と、大変リーズナブルなのに、やってみたらものすごく楽しくて仕方なかったです!!! これは超オススメですよーーー(^o^) ▼続きを見る▼
| 鉄道・旅行 | 12:14 PM | comments (0) | trackback (x) |
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会津18きっぷの旅2007〜湯野上温泉編〜(5) ◆ 2007,01,07, Sunday
お宿の朝食には、1月7日と言うことで、なんと七草粥を出していただきました。
嬉しいじゃありませんか! ![]() 朝食は夕飯のように豪華で驚き、ということはなかったので、おかゆのサプライズが嬉しかったです。 しかし、豪華ではないものの、なんと言っても主役のご飯がメッチャ美味いです!!! ご飯だけでもモリモリ食べれてしまう、そのくらい美味しかったので、3杯も食べてしまいました。。。(^^; ▼続きを見る▼
| 鉄道・旅行 | 10:36 AM | comments (0) | trackback (x) |
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会津18きっぷの旅2007〜湯野上温泉編〜(4) ◆ 2007,01,06, Saturday
今回のお宿『御宿 つるや旅館』は料理良し、温泉良し、総合的にとてもリーズナブルなのに、驚くほどのサービス内容で、是非またお世話になりたいと思うお宿でした。
まず、お宿に到着して出迎えてくれたのは女将さん。 お風呂やお部屋の説明をしてくれて、まずはお風呂に入りますか?とのことで、18時に着いたので19字に夕食をお願いし、早速温泉に入りました。 ▼続きを見る▼
| 鉄道・旅行 | 06:14 PM | comments (0) | trackback (x) |
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会津18きっぷの旅2007〜湯野上温泉編〜(3) ◆ 2007,01,06, Saturday
![]() さて、郡山で電光掲示板に表示された3番線に行くと、あかべえ塗装の455系が既に停まっていました! 昔の急行型電車を髣髴とさせるこの車両は、雪とのコントラストになんだか哀愁が漂っていて良い感じです。 ▼続きを見る▼
| 鉄道・旅行 | 04:44 PM | comments (0) | trackback (x) |
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会津18きっぷの旅2007〜湯野上温泉編〜(2) ◆ 2007,01,06, Saturday
![]() さて、いわきから先はローカル線の磐越東線に乗ります。 福島県の太平洋側、いわゆる“浜通り”から、“中通り”と言われる県中心部の郡山までを結んでいる山間部を走り抜ける線です。 ダイヤはいわきと郡山を全線走る直通列車は一日5本のみ。それ以外に郡山側の半分程度の路線を走る列車が数多く設定されてはいますが、まぁローカル線と呼ぶべきでしょうね。 ▼続きを見る▼
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会津18きっぷの旅2007〜湯野上温泉編〜(1) ◆ 2007,01,06, Saturday
年末に会津へ行ったばかりなのに、また行くことになりました。
今回は友人と二人で、日帰りではなく宿を『湯野上温泉』に取って、でも移動手段は18きっぷで行って来ます。 出発は自宅ではなく、柏の実家からの出発となったため、東北本線ではなく、常磐線経由の計画を立ててみました。 ▼続きを見る▼
| 鉄道・旅行 | 01:13 PM | comments (0) | trackback (x) |
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